3PL Providers - Raport Capgemini, DHL, SAP i Georgia Institut of Technology
Klienci żądają bardziej strategicznego podejścia od swoich operatorów usług logistycznych (Third – Party Logistics Providers - 3PL), aby redukować koszty łańcucha dostaw.
25 October 2005
San Diego i Londyn, (24 października 2005)--- opublikowany dziś raport dotyczący
operatorów oferujących zintegrowane usługi logistyczne (3PL) podkreśla, że firmy
te muszą na nowo zdefiniować swoją działalność oferując bardziej strategiczne
i wystandaryzowane rozwiązania swoim odbiorcom. Po raz pierwszy w 10. letniej
historii badania najważniejszym czynnikiem decydującym o wyborze operatora usług
logistycznych (3PL) okazała się cena, a nie wartość dodana. Ten wynik odzwierciedla
presję na redukcję kosztów w procesach łańcucha dostaw. Jednocześnie dokładnie
analizując koszty klienci żądają więcej usług strategicznych.
Raport podkreśla znaczenie stosowania przez operatorów logistycznych technologii
informatycznej w procesach łańcucha dostaw jako równowagi pomiędzy obniżaniem
kosztów a realizacją strategicznych potrzeb. Podczas gdy 90% respondentów przyznało,
że oferowane możliwości IT są ważnym elementem ogólnej oceny kompetencji operatorów,
tylko 38% respondentów jest zadowolonych z możliwości operatorów w tym obszarze.
To sugeruje, że im bardziej firmy decydują się na outsourcing kolejnych obszarów
działalności operatorom logistycznym, złożoność i stopień skomplikowania tych
relacji wymaga stosowania efektywnych usług IT w szerokim spektrum procesów łańcucha
dostaw. Respondenci badania wskazali trzy najważniejsze czynniki, które w przyszłości
decydować będą o wymaganiach wobec usług bazujących na rozwiązaniach informatycznych.
Są to: układy identyfikacji radiowej (RFID), transport i logistyka oparta na Internecie
oraz systemy zarządzania dostawami.
Erik van Dort, Dyrektor Sektora Dystrybucji w Capgemini, wyjaśnia: „Na rynku
operatorów dostarczających zintegrowane usługi logistyczne jest teraz za duże
zróżnicowanie, jeśli chodzi o procesy i systemy IT. Ma to swoje uzasadnienie,
- jednak coraz częstsza konsolidacja , konieczność działania w skali globalnej
i wzrastająca presja pozostania rentownym — oznaczają, że zmiana jest koniecznością.
Operatorzy zintegrowanych usług logistycznych muszą inwestować, by usprawniać
swoje procesy i redukować koszty operacyjne tak, aby mogli agresywnie konkurować
i zdobywać udział w rynku. Wielu spośród obecnie działających operatorów, aby
uzyskać rentowność i pozycję lidera będzie musiało przedsięwziąć zdecydowane działania.”
Wyniki pochodzą z 10 – tego badania dotyczącego operatorów dostarczających zintegrowane
usługi logistyczne. Badanie zostało opublikowane dziś przez Capgemini i Instytut
Technologii Georgia – „ The Georgia Institute of Technology”, we współpracy z
SAP i DHL. Raport został opublikowany w San Diego na Konferencji Ekspertów Zarządzania
Łańcuchem Dostaw oraz na Konferencji Transportowej w Londynie. Badanie przedstawia
strategiczną ocenę operatorów logistycznych działających w kilku obszarach geograficznych
i w ważniejszych sektorach przemysłu.
Badanie objęło 1 091 specjalistów logistyki i łańcucha dostaw. Połowa respondentów
(516) pochodziła z Ameryki Płn., prawie 1/3 (339) z Europy Zachodniej, prawie
1/10 (144) z Ameryki Łacińskiej. Odpowiedzi otrzymano także z Azji Południowo
- Wschodniej (53), Afryki Południowej (31), i Bliskiego Wschodu (8).Więcej niż
2/3 wszystkich odpowiedzi pochodziło z sektora przemysłowego: samochodowego, chemicznego,
dóbr konsumpcyjnych, spożywczego, high tech i elektronicznego oraz farmaceutycznego.
Odpowiedzi respondentów potwierdziły, że o wyborze operatora usług logistycznych
decydowała bardziej sprawność ich podstawowych usług niż usługi dodane. Jest to
duża zmiana, która może oznaczać, że w opinii klientów jakość usług podstawowych
uległa pogorszeniu. Dlatego operatorzy usług logistycznych muszą teraz wzmocnić
zasadnicze usługi i mieć możliwości wsparcia swoich odbiorców bardziej strategicznymi
inicjatywami, jeśli chcą utrzymać swoje kontrakty w długim okresie.