Aktualności

Jesteś w: Wiedza i Aktualności

Cars Online 05-06

Lojalność w stosunku do marki i dilerów pozostaje niska wśród chińskich konsumentów – według nowego badania Capgemini.

21 November 2005

PARYŻ i DETROIT (17 listopada 2005) ---Chińscy konsumenci wykazują zdecydowanie inne zachowania odnośnie zakupów niż konsumenci na rynkach bardziej rozwiniętych. Producenci oraz dilerzy samochodów muszą być świadomi tych różnic chcąc sprzedawać w tym regionie. Jest to jeden z wniosków siódmego badania Cars Online przygotowanego przez Capgemini. Badanie stwierdza też, że liczba konsumentów w Chinach posiadających samochód jest mała a osoby, które przewidują zakup samochodu zainteresowane będą raczej autem nowym, a nieużywanym. Dodatkowo większość konsumentów posiada samochód od niedawna – prawie wszystkie samochody w Chinach mają mniej niż 5 lat.
“Chociaż firmy motoryzacyjne w Chinach mogą mieć do czynienia z takimi samymi zagadnieniami jak na rynkach w Europie czy Ameryce Płn. – włączając konkurencję i niewykorzystane moce produkcyjne – zwyczaje konsumentów odnośnie zakupów są inne niż na rynkach bardziej dojrzałych” powiedział Mary Chong, Vice President i Automotive Sector Leader, Capgemini China. “Bez dokładnego zrozumienia zachowań konsumentów, firmy będą miały trudności z osiągnięciem sukcesu na tym rynku.”
Badanie stwierdza także, że lojalność w stosunku do marki i dilerów pozostaje w Chinach niższa niż w innych krajach jako,  że większość z nich dokonuje zakupu po raz pierwszy. Także cena jest najważniejszym czynnikiem wpływającym na decyzję o zakupie samochodu – wskazało ją  98%  respondentów w Chinach w porównaniu do 82% w Wielkiej Brytanii i 83% w USA.
Dodatkowo, wybierając samochód chińscy konsumenci chętniej niż w innych krajach polegają na rodzinie i przyjaciołach, co jest zrozumiałe na nowym rynku jak także w społeczeństwie, w którym ważną rolę odgrywają relacje międzyludzkie. Chińczycy często też korzystają z Internetu. Szukając samochodu 78% konsumentów korzysta z sieci, podczas gdy dla porównania średnia wynosi 61%. Prawie 9 z 10 użytkowników sieci w Chinach odwiedza zarówno strony producentów jak i dilerów. Strona internetowa jest także ważnym czynnikiem podczas decyzji o zakupie samochodu, 79% konsumentów prawdopodobnie zakupi samochód na podstawie prezentacji strony internetowej producenta, dla porównania średnia wynosi 65%.
“Te wnioski podkreślają konieczność jeszcze silniejszego integrowania Internetu ze strategią marketingową firm, które działają w Chinach” powiedział Nick Gill, Global Automotive Leader, Capgemini.
Badanie, przeprowadzono wśród konsumentów, dilerów i  producentów samochodów w Chinach, Francji, Niemczech, Wielkiej Brytanii i Stanach Zjednoczonych. Obejmuje ono obszar,  na którym  spotykają się konsumenci, dilerzy i producenci samochodów porównując potrzeby, wymagania i preferencje konsumentów z percepcją producentów i dilerów. Raport koncentruje się na takich zagadnieniach jak zachowania konsumenckie, korzystanie z Internetu, usługi posprzedażne i  lead management. 

Capgemini
Capgemini jest wiodącym dostawcą usług z zakresu Consultingu, Technologii i Outsourcingu. Firma wypracowała unikatowe podejście do współpracy z klientami, określane jako „Collaborative Business Experience” (Współdziałanie w Biznesie). Zobowiązując się do osiągania wymiernych korzyści Capgemini pomaga firmom wprowadzać strategie wzrostu, rozwijać nowoczesne technologie i podnosić pozycję konkurencyjną na rynku. Capgemini zatrudnia 60 000 pracowników na całym świecie i w roku 2004 osiągnęła dochód 6,3 miliarda euro.
W Polsce firma zatrudnia ponad 900 pracowników w biurach w Warszawie, Krakowie i Wrocławiu. Więcej informacji o Capgemini można znaleźć na stronie www.pl.capgemini.com i www.capgemini.com


Capgemini w sektorze motoryzacyjnym
Capgemini świadczy usługi dla 14 z 15 największych producentów samochodów na świecie i dla 10 z 12 największych dostawców samochodów. Nasze usługi doradcze wnoszą wymierną wartość dla firm w trakcie realizacji globalnych projektów poprzez oferowanie specjalistycznych usług dla branży motoryzacyjnej jak Lead Management,  Strategie Internetowe B2B, Optymalizacja Procesów i Globalne Badania Szybko Rozwijających się Rynków.